- By http://portalbbw.uol.com.br/ Junho 22, 2009
Para a maioria das pessoas, perder seu BlackBerry seria um grande problema, pois faz muita falta em nosso dia a dia.
Mas para uma mulher do estado americano da Pensilvânia, um BlackBerry perdido significou a diferença entre estar viva ou morta.
No último domingo, Mary Wilkerson de 57 anos, saiu com Robert Scott e sua esposa para jantar, até aqui tudo bem.
Mary foi dirigindo e depois de deixar seus amigos em casa voltou para casa.
Robert Scott, lembrou que havia esquecido seu BlackBerry no carro de Mary.
No dia seguinte o filho de Mary, ligou para a polícia, informando do desaparecimento de sua mãe, durante a noite anterior.
A polícia claro que procurou o casal de amigos e Robert e sua esposa, comentaram que ele havia esquecido seu BlackBerry na noite anterior dentro do carro de Mary.
Então o policial disse:
“Meu Deus, era tudo o que precisávamos saber”
Utilizando os sinais do BlackBerry a polícia trabalhou com a operadora telefônica e definiu todo o trajeto de Mary na noite de seu desaparecimento e foram capazes de encontrar seu carro em um beco cerca de 13 quilômetros de sua casa.
Ao encontrarem o veículo, ouviram ruídos vindos do porta-malas do carro, bom, não preciso nem dizer que ela estava dentro do porta-malas.
quarta-feira, 24 de junho de 2009
Mulher é salva de sequestro por BlackBerry esquecido
sábado, 20 de junho de 2009
Americano dirige nu e reclama ao ser preso na Flórida
20/06/09 - 16h00 - Atualizado em 20/06/09 - 16h00
'O que há de errado em dirigir nu para casa?', reclamou o condutor.
Mulher que estava no veículo também foi presa ao xingar os agentes.
Do G1, em São Paulo
No momento da prisão, Dearry Smiley estava usando apenas um chapéu e óculos escuros. (Foto: Reprodução/WTVY)
Os policiais levaram um susto quando se aproximaram de um veículo que estava bloqueando parcialmente uma estrada ao norte de De Funiak Springs, no estado da Flórida (EUA). Eles encontraram o condutor nu, segundo a emissora "WTVY".
De acordo com o relatório policial, o motorista norte-americano Dearry Smiley, de 58 anos, também estava bêbado. No momento da prisão, ele usava apenas um chapéu e óculos escuros.
Ao ser preso, Smiley reclamou: "O que há de errado em dirigir nu para casa? Isso não é contra a lei". No entanto os policiais notaram que o condutor estava alcoolizado.
A mulher que estava no banco de trás, Phyllis Cumbie, de 47 anos, também foi presa ao xingar os policiais. Quando um agente tentou retirá-la do veículo, ela o atingiu com o punho. O policial não ficou ferido, mas Phyllis acabou algemada. Os dois foram levados para a cadeia do condado de Walton.
terça-feira, 9 de junho de 2009
Americano encontra relógio de ouro dentro de peixe
Segundo pescador Curt Carish, relógio ainda está funcionando.
Ele pegou o peixe na última quarta-feira na praia de Port Allen.
Pescador diz que achou relógio dentro de um peixe que capturou. (Foto: Reprodução/Garden Island)
Parece conversa de pescador, mas o norte-americano Curt Carish, que mora no Havaí, disse que encontrou um relógio de ouro dentro de um peixe de 25 centímetros que capturou na praia de Port Allen, de acordo com o jornal "Garden Island".
Carish destacou que estava fazendo um piquenique na praia de Port Allen, na última quarta-feira, quando viu o peixe nadando perto da costa. Ele afirmou que pegou uma vara de bambu e atingiu o peixe algumas vezes até conseguir capturá-lo.
Ele contou que notou que o estômago do peixe era muito grande, mas não percebeu nada de errado e o colocou na geladeira. No entanto, quando um amigo abriu o refrigerador minutos depois, acabou encontrando um relógio de ouro saindo pela boca do peixe.
"E o mais engraçado é que o relógio ainda está funcionando", disse Carish.
quarta-feira, 3 de junho de 2009
Porco gigante que atacava até vacas na Austrália é real, diz jornal
Animal foi abatido próximo a Newman, cerca de 1.200 quilômetros de Perth.
'Posso garantir 100% que ela [foto] foi tirada em Pilbara', disse uma fonte.Do G1, em São Paulo
A imagem de um porco selvagem gigante, que atacava até vacas na Austrália, tem circulado na internet desde 2007, mas sempre foi considerada uma farsa por especialistas e pelo Departamento australiano de Meio Ambiente e Conservação.
A foto de um porco selvagem gigante tem circulado na internet desde 2007, mas o departamento ambiental da Astrália dizia que tudo não passava de uma farsa. No entanto, no sábado (30), o jornal australiano ‘The Sunday Times’ afirmou que a imagem é real. (Foto: Reprodução)
No entanto, no último sábado (30), o jornal australiano "The Sunday Times" afirmou que a história é real e o animal foi abatido na fazenda Pilbara, próximo a Newman, cerca de 1.200 quilômetros de Perth.
Segundo o jornal, o porco gigante foi morto pelo fazendeiro John Anick, e a foto foi tirada em sua propriedade há três anos. Ele preferiu não divulgar o caso, porque tinha medo que a história atraísse caçadores para a área.
"Posso garantir 100% que ela [foto] foi tirada em Pilbara", disse um membro da família ao jornal. A mesma fonte contou que o porco gigante foi morto quando estava comendo uma vaca da propriedade.
segunda-feira, 1 de junho de 2009
Airbus com 228 pessoas a bordo sumiu dos radares sobre o Atlântico.
01/06/09 - 15h02 - Atualizado em 01/06/09 - 16h42
Novo balanço da Air France registra 58 brasileiros a bordo do avião desaparecido
Números sobre a nacionalidade dos passageiros divergem.
Do G1, com informações das agências internacionais e da TV Globo
Novo balanço da companhia Air France dá conta de que há 58 passageiros brasileiros e 61 franceses a bordo do Airbus que ia do Rio de Janeiro a Paris e desapareceu nesta segunda-feira (1) no caminho sobre o Oceano Atlântico.
Saiba como obter informações sobre o voo
Segundo o site oficial da companhia, também estariam a bordo 1 sul-africano, 26 alemães, 2 norte-americanos, 1 argentino, 1 austríaco, 1 belga, 58 brasileiros, 5 ingleses, 1 canadense, 9 chineses, 1 croata, 2 espanhóis, 4 húngaros, 3 irlandeses, 1 islandês, 9 italianos, 5 libaneses, 2 marroquinos, 1 filipino, 2 poloneses, 1 romeno, 1 russo, 3 eslovacos, 1 dinamarquês, 1 estoniano, 1 gambiano, 1 sueco, 6 suíços, 1 holandês, 3 noruegueses e 1 turco.
A Air France atribui a informação a autoridades brasileiras. A lista oficial de passageiros ainda não foi divulgada.
O voo AF 447 tem 228 pessoas a bordo -216 passageiros e 12 tripulantes, segundo a companhia. As buscas prosseguem .
Mais cedo, relação divulgada pela Air France no Rio informava que há 80 passageiros brasileiros.
A Polícia Federal do Brasil, por sua vez, contabilizou 52 brasileiros a bordo -51 passageiros e um tripulante, segundo a Anac. A nota da Anac informa que havia alguns passageiros com dupla nacionalidade.
Saiba, hora a hora, o que aconteceu com o avião
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Veja alguns nomes de pessoas que estariam a bordo, segundo parentes e empresas
Assista ao lado: saiba como ocorreu o desaparecimento
Os números dos dois balanços da Air France também não batem com os divulgados mais cedo pelo ministro francês de Transportes, Jean-Louis Borloo. Segundo ele, maioria dos passageiros era de brasileiros.
Segundo Borloo, além dos brasileiros, haveria entre 40 e 60 franceses e 20 alemães. Fontes da imprensa também citam seis dinamarqueses, cinco italianos, três marroquinos e dois libaneses, mas ainda não há confirmação oficial. O premiê britânico, Gordon Brown, disse temer que houvesse britânicos a bordo.
O voo AF 447, que levava 216 passageiros e 12 tripulantes, segundo a empresa, deveria ter pousado às 6h10 (horário de Brasília) no aeroporto Charles de Gaulle, em Paris. Anteriormente, a empresa havia informado sobre a presença de 15 tripulantes.
Entre os 216 passageiros, há um bebê, sete crianças, 82 mulheres e 126 homens. A companhia disse que a aeronave estava em uso desde 2005, tinha 18.870 horas de voo e passou por manutenção técnica pela última vez em 16 de abril.
A companhia Air France informou que o avião mandou uma mensagem automática às 2h14 GMT desta segunda-feira (23h14 de domingo em Brasília) avisando sobre uma pane elétrica.
Veja algumas hipóteses prováveis sobre o que pode ter acontecido
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O aviso teria sido mandado depois que o avião comercial, um Airbus 330-200, atravessou uma área de tempestade, em que enfrentou forte turbulência.
François Brousse, diretor de Comunicação da empresa, disse em Paris que a hipótese "mais provável" é que a aeronave tenha sido atingida por um raio.
O diretor-executivo da Air France, Pierre-Henri Gourgeon, disse que possivelmente se está "diante de uma catástrofe aérea".
Assista ao lado: saiba mais sobre o avião acidentado
O comandante, segundo a Air France, tinha 11 mil horas de voo. Os copilotos tinham 3 mil e 6,6 mil.
A Air France colocou à disposição de familiares um telefone que centraliza informações sobre o acidente:
0800 881 2020 para o Brasil
0800 800 812 para a França, e + 33 1 57 02 10 55 para outros países
Leia nota da Air France sobre o acidente
Parentes de passageiros estavam sendo encaminhados para uma área especial do aeroporto Charles de Gaulle.
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A Air France repassou ao Bureau de Investigação e Análises para a Segurança de Aviação civil , organismo responsável na França pelas investigações técnicas sobre acidentes e incidentes da aviação civil, e para a Airbus, fabricante do avião, as informações que tem em seu poder sobre o desaparecimento.
O voo, que começou o procedimento de voo às 19h03 do domingo e decolou às 19h30, segundo a Aeronáutica, fez o último contato via rádio com o Centro de Controle de Área Atlântico (Cindacta III) a 565 km de Natal, informando que entraria no espaço aéreo de Dacar, no Senegal, às 23h20 de Brasília, segundo a Aeronáutica.
Às 22h48 (horário de Brasília), quando a aeronave saiu da cobertura do Cindacta, as informações indicavam que a aeronave voava normalmente a 11 quilômetros de altitude e a uma velocidade de 840 quilômetros por hora.
Leia a íntegra da nota da Aeronáutica
Os controles aéreos civis brasileiro, africano, espanhol e francês tentaram estabelecer contato com o voo, mas não obtiveram sucesso.
Três aviões da Força Aérea Brasil e três navios da Marinha já começaram as buscas pelo avião . Segundo o assessor de imprensa da Aeronáutica, coronel Henry Munhoz, as buscas foram iniciadas ao nascer do sol. “Aeronaves da Força Aérea Brasileira, a partir de Fernando de Noronha, no sentido de Paris, buscam a aeronave desaparecida”, disse Munhoz.
Segundo o coronel, o avião não foi detectado nos radares da Ilha do Sal, que fica no meio do caminho entre Brasil e Europa. “Em consequência disso, a Força Aérea Brasileira foi acionada durante a madrugada para que as buscas fossem iniciadas com o nascer do sol.”
O assessor da Aeronáutica explica que o departamento de controle do espaço aéreo tem uma cobertura que corresponde a três vezes a dimensão do Brasil. Boa parte do Oceano Atlântico está sob a responsabilidade do país, de acordo com tratados internacionais. Portanto, as buscas estão a cargo do país.
Segundo Carlos Camacho, diretor de segurança do Sindicato Nacional dos Aeronautas, o avião pode estar fora do perímetro brasileiro. “Se o piloto estava seguindo para Paris, a 800 km/h, ele estaria perto de pousar, cerca de quatro horas do procedimento de pouso. É muito provável que ele esteja no perímetro dos continentes europeu e africano.”
Uma aeronave militar francesa deixou Dacar, no Senegal, para tentar localizar o avião , informou a embaixada da França naquele país africano.
Um avião da guarda civil espanhola somou-se nesta segunda-feira às buscas do A330 da Air France que fazia o voo Rio-Paris e que desapareceu no oceano Atlântico, informou o ministério espanhol do Interior.
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O ministro francês do Desenvolvimento, Jean-Louis Borloo, disse em entrevista à radio France Info que, infelizmente, deve-se esperar pelo "mais trágico cenário", uma vez que a reserva de combustível do avião já deve ter acabado. Ele também descartou a possibilidade de sequestro e disse que o mais provável é que tenha havido um acidente.
O governo francês montou uma "célula de crise" no aeroporto para acompanhar o caso.

